Windows 7 が発売になりましたね。

私のブログとしては、ネタが一つ減ってしまった感があります。

そこで、Microsoft のセキュリティに関する取り組みである TMG についてお話しましょう。

最近、10/11日にベータ3が公開されました。

http://www.microsoft.com/japan/forefront/edgesecurity/isaserver/products/tmg/default.mspx

TMG は　ISA Server の次期製品として位置づけられており、Forfront 製品群に取り込まれた事により、電子メールのセキュリティやネットワーク管理などの機能が追加されています。

こういった製品の紹介は、MSが日本法人となってから滅多に紹介される事はなく、我々一部のサーバーエンスーのネタとなっています。

ISAサーバーですら、エンジニアでも知っている方が珍しい位でした。

ベータは AMD64 しかサポートしていないため、x64はまだありませんので、Management Toolをインストールしてみました。

Windows Installer version 4.5 が必要だと文句を言われました。

マネージメント・コンソールの雰囲気は ISA のそれと同じようなデザインで、特に違和感はありませんでした。

x64 がリリースされたら本体をご報告したいと思います。

ITに関しては先進的な青山学院大学がまたやりました。

配布ソフト「Handbook」を使って、講義の資料を iPhone にダウンロードさせたのです。

社会情報学部の学生 550人 に iPhone 3G を無償貸与しているため、かなり意欲的に取り組んでいるようですね。

無線LANとIP電話を導入すれば、iPhone の SIP アプリケーションを利用して、敷地内のどこからでも電話を掛けられるようになるでしょう。

Exchange Server の ActiveSync や IMAP4 を利用すれば、組織メールも自由自在に利用できます。もちろん　IPhone は IPSec VPN も利用できますので、セキュリティ面にも不安はありません。

SIP と言えば、google の Android も注目に値します。６月には Android 上での双方向 VoIP 通話が成功しています。

今年７月には Android を搭載した Docomo PRO HT-03A が発売されていますし、今後の iPhone に強力なライバルが出現した事になります。

ソフトバンクモバイルが Android の開発促進団体に加盟していることから、 Apple と一線を画しているのは明白で、iPhone 端末の情勢は混とんとしてくる事が予想されます。

で、私がこの記事で何を言いたいかと申しますと。。。

TRON 端末はどうした! TRON で携帯を出せ!

と言うことなんですが････無理か(笑)

ネットワークインフラと無線を使ったモバイルや、先進アプリケーションの組み合わせは、得意中の得意なので夢中になってしまいます。

しかし、ふと我に返ると、いつもそれが脳裏を横切るんですよね。

TRON 構想は20年前、未来を読み過ぎたのかもしれません。

そして今、やっと時代が追い付きました。

まあ、それでも ITRON(組み込みOS)としては 2008年現在で 国内47% のシェアがあるのですよね。

あなたの車の電子制御は TRON かもしれませんよ。

携帯をNTTドコモからソフトバンクに変えました。

もちろん iPhone G3S (32G)です。

機械は高いのですが、ソフトバンクは利用料金に分割上乗せ(２年間)で買えますので、初期負担が少なくて助かります。

早速、お仕事用として「MTelnet」、「Telnet」、「FTPOnTheGo」、「Network Ping」、「Jaad RDP」をインストールしました。

会社での使い方は、Wi-Fiに自動接続、Exchange Server へは IMAP で接続しています。

自宅では会社同様 Wi-Fiに接続、自宅と会社ではルーターを使ってVPN接続を行っていますので、会社と同様に利用できます。

外では、アクセスポイントもしくはG3接続を使い、そのままでは IMAP でメールは読めるものの、セキュリティの関係でローカル接続しかメール送信はできませんので、iPhone 標準機能のVPN接続を使い、社内と同様にメールを使えます。

また、「Jaad RDP」を使って会社にある自分のPCを遠隔操作できます。Windows 2008 R2 へRDPでバリバリ繋がります。

電話や携帯メールをほとんど利用しない私としては、今まで何のためにあるか判らない携帯電話の高機能アプリが不満でした。

今回 iPhone にした事により、意義が格段に増したと思います。

コンピュータ管理者のみなさん、これはお勧めです。

AE86・通称ハチロク。

私の若き青春時代の記憶に残る名車です。

イニシャルDで伝説になったこの車、大衆車とはいえ、当時の若者(走り屋)にとってはなかなか手の届かない車でした。

最近の若い世代は車離れが進んでいると言いますが、生活スタイルの違いだけではなく、それを食い止められるほど魅力的なスポーツカーが発売されていないという理由もあると思います。

背の高いワンボックスカーばかりですものね。

トヨタのセリカも存在しませんし、スカイラインはオヤジの大衆車と化し、フェアレディやスカイラインRSは金持ちの道楽となり…。

頼みのホンダもF1から撤退し、S2000が生産終了。ホンダスピリッツという言葉が懐かしくもあり空しくもあり。

もし、私が２０代なら乗りたい車はないでしょう。

今、BMW540i(4500cc)とZ3(3000cc)を乗っていますが、Z3ですらワインディング道路でフルスロットルにすることはほとんどありません。

メルセデスやBMWはトルク重視であるため、高回転域でぶん回す車ではありません。もし一般道で高回転域中心の走りをしたら、私の腕ではとたんにガードレールと仲良しになってしまいます。

そんな中、東京モーターショーに「FT−86Concept」が出品されるようで、久々に日本のスポーツカーに活気が出そうです。

もともと高回転域でトルクを絞り出す日本のスポーツカーは、非常にトリッキーで操作性が良く、BMWのような重量感を感じさせないため、車を操る楽しさを感じるには世界屈指のクルマだと思います。

もし、コンセプトから実車になり発売されたら、１台買ってレース場に持ち込み、ドリフトして楽しみたいですね。

そんな歳じゃないだろうという突っ込みはなしで。

ただ今楽天イーグルスが勝ちました。

名実ともに、パ・リーグの２位が確定しました。

王監督時代のソフトバンクは強かったので、ここで勝たなければ「本当に２位の実力なの？」という疑問が残りますが、疑問は払拭されました。

楽天がITメディア発展の潮流に乗り、結果を出すことで経団連などへの影響力を付けてきた訳ですが、同様に初代監督を「結果が出せない」という理由で切り、逆に「結果を出した」野村監督を切るのであれば、自身の成り立ちを否定するようなものだと私は思います。

私の父も昨日誕生日を迎え、８０歳になりました。

野村監督にも８０歳まで監督をして欲しかったですね。

思い残す事がないよう、残りの試合は勝ち負けを気にせず、野村監督には思う存分闘って頂きたいと思います。