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| | | | | | | | | | | | | | | | | 2024/02/27 19:00:30 プライベート♪ | | | 乗り物 | | | 欧米の交通事情・その他飛行機 | |
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外国では自動車事情はどうなのかが情報が余り入って来ない。交通違反はどうかとか中古車購入や車検のことなど知らないことは有りそう。
運転免許を取るのに自動車学校は利用されているのか、それとも我が国特有のものなのかも分からない。以前犬のドライビングスクールを取り上げたことがあるが、そんなに進んでいるのか唖然としたことはあった、
Meet Monty. The World's First Driving Dog.
https://youtu.be/gRN_L3nTlLQ
Dog Drives a Car to the Casino
https://youtu.be/6VX1V_96wyk
How to merge
https://youtu.be/cTSWKboSUtM
New Zealand Driving Tips
https://youtu.be/w9JffsH-oRw
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アメリカ車 wiki
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E8%BB%8A
アメリカ車（アメ車）の維持費はどれくらいかかる？
https://www.e-rabbit.jp/carticle/american-car-maintenance-costs/ 2020.07.30
1 アメ車の維持費って高いの？ 維持費が高くなるかはその車のスペック次第です。
2 アメ車の維持費とは
2.1 ガソリン代
2.2 自動車税
2.3 重量税
2.4 保険料
3 アメ車の維持費をきちんと理解しよう
アメリカ、排気量の単位はオンスやガロンなんですか？。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11288582931 2023/11/7
アメリカ車の排気量を表すのに用いる単位はcu.in.(キュービックインチ)、つまり立法インチです。
日本で一般的なcc.はキュービックセンチメートル、つまり立法センチの事で
1cm×1cm×1cm=1c.c.
です。
1cu.in.の場合
2.54cm×2.54cm×2.54
=16.38c.c.=1cu.in.
となります。
シボレーV8なら350(5.7㍑)、427(7㍑)、454(7.4㍑)辺りがよく聞く数字ですかね。
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大排気量エンジンこそアメ車の真骨頂！ 超ド級エンジンを搭載した異色のアメリカ車3選
https://kuruma-news.jp/post/339811 2021.01.27
アメリカにおけるEVの割合は？
アメリカにおける2022年のEVの販売台数は81万466台で、新車販売台数に占める比率は5.8％です。2023/09/21
日本と世界の電気自動車普及率は？課題と取り組みを紹介
https://www.byd-japan.com/post/ev-penetration 2023年8月3日
【2023年最新】EVの普及率はどのくらい？日本と世界のEV事情を解説
https://evdays.tepco.co.jp/entry/2021/09/28/000020 2023-07-31
なぜEV車が日本で普及しないのか？
なぜ日本では電気自動車が普及しないのか？「距離やバッテリー ...
EVの普及を阻害している大きな要因は、3つあると言われています。 それは、バッテリー寿命、車体価格、航続距離への不安です。 現に、「バッテリーの劣化が心配」や「EVは高い」といった印象をお持ちの方も多いのではないでしょうか。
電気自動車がダメな理由は？
電気自動車（EV）のメリットとデメリット。普及しない理由は ...
電気自動車のデメリットとしては、車両本体の価格が高い、充電時間が長い、充電できるスタンドが少ないといった点が挙げられます。 今後、電気自動車を普及させるためにはこのような課題を解消する必要があります。
EV車には何種類ありますか？
EVにはBEV・HEV・PHEV・FCEVという4つの種類があり、ガソリンと電力の利用方法、エンジンとモータという動力の方式によって特徴が分かれています。
EV車は何年乗れる？
EVを駆動させるためのバッテリとしては、リチウムイオン電池が使われており、一般的に8年または16万kmが寿命の目安となっています。 ディーゼル車・ガソリン車のような化石燃料で走る自動車が、今後淘汰されていくことを考えると、将来的に電池の性能はさらに向上するものと考えられます。
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ヨーロッパの自動車事情
https://www.hai-sya.com/column/europe-car.html
世界の中古車マーケットと市場規模・流通量。日本・中国・米国・欧州・ASEANまで広く紹介
https://www.provej.jp/column/ar/secondhand-car-global/ 2024年1月31日
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欧米諸国の交通事故発生状況 内閣府
https://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h30kou_haku/zenbun/keikaku/sanko/sanko02.html
世界で一番事故が多い国はどこですか？
交通事故の発生件数はアメリカが世界でトップ
■事故件数が年間で10万件を超える国 / 事故件数が多い順
■人口10万人あたりの事故件数 / 多い順
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アメリカは車検制度がある国ですか？
車検制度のある国は、アメリカ（ニューヨーク州などの一部の州）、ドイツ、イギリス、フランス、スウェーデン、ベルギー、スイス、スペイン、イタリア、シンガポール、韓国、タイ、メキシコ、ケニア、ロシアなどです。20
海外の車検事情
https://www.goo-net.com/pit/magazine/inspection/car-inspection/24338/ 2018.08.29
車検制度がない国はどこですか？
車検制度がない、簡単な国
一方、アメリカ、中国に至っては車検制度そのものがありません。 えっ、先進国なのに！？と驚きますよね。 アメリカは車検に限らず、ユーザー自身で整備する習慣があるようで、こういった意味では先進国なのかもしれません。 中国は、、、お国柄のような気がしますね。
オーストラリアには車検制度がありません。
スイスには車検制度はありますか？
スイスなどは車検制度がないものの、車の排気ガスのコントロールにルールがあります。 オーストラリア・台湾では3年以上経過した車は指定工場で点検する必要がありますし、その後は毎年検査を受ける必要があります。
フランスの車検の制度は？
フランスの車検は、新車を購入した場合には4年後に、その後は2年ごとに行なわれます。 中古車を購入した場合には、2年後に車検を受けなくてはなりません。 中古車を他人に譲る場合には、最低6カ月の車検期間が残っていることが義務づけられています。
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昔はヨーロッパでも右ハンドルが普通だった？ いま世界で右側通行が多い理由
https://vague.style/post/20825 2020-8-25
世界で右側通行が主流になった理由は諸説あるが、1800年代のフランスに理由ありというのが定説だ。
左側通行の国と右側通行の国一覧まとめ｜その違いが生まれた理由は？
https://x.gd/4qEVR
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ドイツでのスピード違反の罰金は？
罰金の例（2023年5月時点、すべてではありません）
スピード超過 罰金 免停期間（月）
26 – 30 km/h 180 € 1カ月
31 – 40 km/h 260 € 1カ月
41 – 50 km/h 400 € 1カ月
51 – 60 km/h 560 € 2カ月
フランスで速度違反をしたらいくら罰金ですか？
違反した場合の金額
超過スピード 30日以内 61日以降
市街地以外で5 km/h～20 km/h 未満の超過 €45 €180
20 km/h ～30 km/h 未満の超過 €90 €375
30 km/h ～40 km/h 未満の超過 €90 €375
40 km/h ～50 km/h 未満の超過 €90 €375
海外で交通違反…違反金未払いだと大変な目に 日本の免許点数への影響は？
https://kuruma-news.jp/post/103112 2018.09.02
気をつけようアメリカ生活 2018年5月改訂
https://www.atlanta.us.emb-japan.go.jp/nihongo/kiwotsukeyouamerica.html
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海外の免許と日本の免許の違い
https://www.homemate-research-driving-school.com/useful/17318_drsch_039/
自動車教習所
https://x.gd/HErFB
イギリス
アメリカ合衆国
カナダ
欧米人にも、自動車教習所脱落する人っているんですか？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13243183083 2021/5/15
教習所自体が無いです。アメリカで車は自転車並みに必需品ですので、日本の様な教習所は無くて、皆自分で適当に練習して試験を受けて（実技と筆記がありますが）免許を貰います。昔は高校で車の運転の授業がありましたけど。
世界一運転が難しい国はどこですか？
資料においてもっとも免許取得が困難な国はクロアチアとなっています。 クロアチアで運転免許を取得するには平均で約85時間を要し、学科テストや視力テスト、医療テストなども必須です。2022/07/23
車の免許が取りやすい国はどこですか？
世界で最も免許取得が簡単な国と言われるのが、メキシコです。 アメリカの運転教育プラットフォーム「Zutobi」が2021年に発表したランキングでは、「信じられないほど簡単」とも紹介されています。 メキシコは一部の州を除き、書類と手数料だけで運転免許を取得できます。
日本の免許で海外で車を運転できますか？
日本の運転免許は海外でも有効？国際運転免許証の取得方法も ...
日本の運転免許証では、海外で車を運転することはできません。 原則として、海外で運転するには国際運転免許証が必要です。 また、ジュネーブ条約加盟国であれば国際運転免許証で運転できますが、国によっては日本の運転免許証の提示を求められることがあります。2023/11/21
航空事故の一覧 wiki
https://x.gd/S2TRO
100人以上が死亡した航空事故および事件の一覧 wiki
https://x.gd/6lAdv
「プライベートジェット」所有者が最も多い国は？調査で判明した“超富裕層”の実態
https://tokyo-calendar.jp/article/19250 2020/08/25
世界の大富豪・有名人がもつプライベートジェット機まとめ
https://www.akiradrive.com/billionaire-jet/
自家用ジェットを所有維持する7つの基礎知識
https://www.5star-magazine.com/news/privatejet/
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| | | | | | | | 2024/02/27 19:00:20 プライベート♪ | | | 情報 | | | スフィアハンドブック | |
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スフィアハンドブック wiki
https://x.gd/FK072
スフィア・ハンドブックは、緊急人道援助の提供に関する最低基準を説明するために、国際人道援助機関によって開発されました。このハンドブックは、Sphere Association (Sphere プロジェクトとしても知られています) によって発行されています。
https://spherestandards.org/wp-content/uploads/Sphere-Handbook-2018-Japanese.pdf
目次
スフィアとは ..................................................................................4
1. ハンドブックについて................................................................................4
4 つの基本的なことが書かれた章および 4 つの技術的なことが書かれた章....5
最低基準が促進する一貫性のあるアプローチ .........................................6
最低基準の構成 ..................................................................................6
基本指標の活用 ..................................................................................7
他の基準との関連性 ..................................................................................7
2. 状況にあわせた最低基準の使用 ....................................................................8
支援プログラムサイクルを通じた基準の適用.....................................................9
アセスメント（事前調査）および分析 .........................................................9
戦略対応計画の策定および支援プログラム計画 ........................................9
実施 ..................................................................................10
モニタリング・評価・説明責任・学習 .....................................................10
脆弱性と対応能力の理解 ..................................................................................10
細分化されたデータ ..................................................................................12
子ども................................................................................12
高齢者................................................................................13
ジェンダー ..................................................................................13
ジェンダーに基づく暴力 ..............................................................................14
障がいのある人びと...............................................................................14
HIV と共に生きる人びとおよび影響を受けた人びと ...............................15
性的マイノリティ（LGBTQI の人びと）.....................................................15
精神保健および心理社会的サポート.........................................................15
支援活動を取り巻く状況の把握 .......................................................................16
国内および地域支援組織への支援 ............................................................16
長期化した危機 .................................................................................17
都市部における危機 .................................................................................17
避難先の共同住居 .................................................................................18
国内あるいは国際軍事力との調整 .............................................................18
人道支援における環境への影響.................................................................19
付録：市場を介した支援の提供 ...........................................................................20
参照・参考文献 .................................................................................26
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人道憲章と人道支援における最低基準
https://jqan.info/wpJQ/wp-content/uploads/2019/10/spherehandbook2018_jpn_web.pdf
スフィアハンドブック2018
https://jqan.info/sphere_handbook_2018/
1997年人道援助を行うNGOのグループと国際赤十字・赤新月運動によって、スフィア・プロジェクトという災害援助における行動の質を向上し、説明責任を果たすために必要な人道憲章の枠組みづくりと、生命を守るための主要4分野における技術的基準が取りまとめられました。
「スフィアハンドブック」はその成果物として、人道憲章、権利保護の原則、支援時のコア基準、4分野の技術的基準が取りまとめられ、改訂されてきました。現在の最新版は2018年版です。
日本語版 / 英語版
※スマートフォンやパソコンをお持ちの方は、アプリ上でも閲覧が可能です。
以下の手順で、検索・設定をお願いします。
１）お使いの端末に設定されているアプリストアで【HSPapp】と検索。
２）同アプリをダウンロードし、インストール。本アプリは無料で使用できます。
３）同アプリは英文となりますが、設定画面で利用言語で日本語を選んでいただくと、アプリ内の表記が日本語になります。
４）掲載されている文書で現時点で日本語になっているのは「スフィアハンドブック2018日本語版」のみです。
※在庫の都合上、冊子の発送を停止しております。ご了承ください。
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災害スフィアとは何ですか？
スフィアプロジェクトとは、人道支援活動を行う国際機関や NGO 等によるボランタリーな活動で、「災害や紛争の被災者には尊厳ある生活を営む権利があり、援助を受ける権利がある」こと、「災害や紛争による苦痛を軽減するために実行可能なあらゆる手段が尽くされるべきである」という2つの権利及び理念に基づいて活動しています。
スフィア基準とは？
災害や紛争などの被災者すべてに対する人道支援活動を行う各種機関や個人が、被災当事者であるという意識をもって現場で守るべき最低基準の通称。
スフィア基準のトイレの数は？
初めて「スフィア基準」を知りました。 男性の数を１とすると、女性のトイレの数は３にして、初めて平等になるというものです。
二次避難所と一次避難所の違いは何ですか？
避難場所と避難所の違いは 知っていますか？ | 座間 | タウンニュース
被災者が仮設住宅などができるまでなど一定期間、避難生活する場となり長期化する場合もあります。 学校の体育館やコミュニティセンターなどの施設です。 避難生活をする「避難所」は一次と二次に分かれ、二次避難所は高齢者や障害者などの災害時要配慮者が避難する施設のことです。
避難所の整備について（２）
最低限、避難者1 人当たり有効建物面積4 m2（専有面積2m2） として計算し、想定される避難者数を収容できるだけのス ペースの確保が望ましい。 ※長期の場合、避難者1 人当たり有効建物面積8 m2程度の確保が望ましい。
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この混沌とした時代に何を信じたら良いのか分からない時代になったと感じる。
誘いやプロパガンダを仕掛けて来ているのに基準が分からないと外国の真似をしていると大きくははずれることはないだろうと思っているフシも多く見られる。しかし外国の言っていることを真に受けても正しいとは限らない、ある面では捉われる必要のないことだったり日本が正しいとか先を行っていることもあるはず。
信じることと疑うことは中には判断が難しいケースもあるかも知れないが、色々な情報を得ると違うことが分かって来ることも有るかもしれない。知らぬ間に思想で占領されることになるかも知れないので何事も曖昧にせずはっきり区別したいもの。
相変わらず特殊詐欺や移民による外国人事件、国民生活センターへの苦情も多く報道されるようになって来た。
【詳報】またJRのケーブル盗難か・・・JR山陽線で10か所程度無くなっているのが発覚
https://news.yahoo.co.jp/articles/5edcded1c40f2d3455ceed9e566428934fefbad1 2/15(木)
ウクライナ東部前線付近、１キロメートル近くの鉄道レールが盗難
https://x.gd/JHZlG 2024年2月20日
【ch桜北海道】現地レポート第21弾 初公開！北海道にも中国系「ヤード」（スクラップ置き場）が！
https://youtu.be/4rqju6qH4ls 26:03 2024/02/22
最近政府は外国人が国内で起業したら確か支援金を出すというニュースがあったことを思い出す。
通信販売においてはやはり値段が気になるのが全員の共通点らしいが、果たして割の良いサービスを行っているのかどうかは値引き率から原価を割り出すぐらいでないと掴めないという感じもする。
最近は50年前ならいざ知らず20台の声で孫までいるアナウンサーもいるというのに販売に芝居や演技の要素を取り入れたり台詞も例えば顔がシワシワなど事実でなく台本だろうという印象を受けるものも少なくない。
シミ入りをはじめどんな着物も高価買取に応じるといって十何万円で買い取った事例を持ち出すケースや何十万kmの走行距離でいくらいくらで買い取った例なども見られるが、これは特殊なケースで最高買取額を示してお得感をアピールされている可能性もある。外からは会社のことは分からないがあらかじめそこに宣伝費をつぎ込んでいる可能性もあるわけだから。
ジャーナリストや政治家、アナウンサーその他が大学で教えている話は旧民主党の時代からよく聞かれたものだけれど人材不足であればそうなるのか。
ジャーナリスト 政治家が大学の先生 検索結果
https://x.gd/YcUU1
1992年以降人口減少が始まったとされるがその後大学の数あるいは定員数が大幅増加傾向にあるのは中国人の受け入れが本国より簡単なので大量移動して来た為とも言われている模様。地方公務員への就職や国家公務員の道も拓かれると将来国益が損なわれることに気付かないのか？
米国からは時代遅れの武器兵器を言い値で買わされたり、事故の多いオスプレイを今だに売り続けたり。アスベストの健康上の問題、フライパンの毒性の問題、医療行政その他で欠陥が見つかっても幾らか開発費を回収してからといった経済欲の部分が常態化して来ては居ないだろうか気になる。自動車の場合であれば即リコールがかかって回収されるというのに。
トランプ大統領が本命視されていた数年前の大統領選においては、バイデンジャンプという現象がおき、不正投票が疑われた。郵便投票のアバウトさやドミニオンの入ったビルが対地ミサイルか何かで跡形もなく始末されたことがあり不正選挙については現在も追究中とされる。
ロシアからのノルドストリームのパイプ爆破といい、自衛隊ヘリの墜落事故の原因も分からぬまま月日が過ぎようとしているが、記憶から消えると問題解決すると考えているのだろうか？
ノルドストリームなどNATOの軍事支援を受ける為にウクライナにとって必要だったわけか、これで燃料の高騰を避ける分けに行かなかったのか言い分はどうなのか？
徴用工に初の日本企業資金支給 韓国、日立造船供託金６７０万円
https://www.tokyo-np.co.jp/article/310392 2024年2月20日
数年前に記事で取り上げたことがあるが、韓国からの留学生が国内において2880件以上の損害賠償案件の資料を集めて持ち帰ったことが思い出される。特殊詐欺に弱いと訴訟にも弱いのか？
供託金を取られた後でぼやいても手遅れであとの祭り。しょうがないなあ～のポーズだけ。
過去の韓日トンネルを推進しようとする力は現在どうなっているのかは分からない。聞いた当時は明治時代ならいざ知らず、この時代には韓国は中国のポチとなって指示に従って、兵力を運搬するのに利用されたり、経済状況が悪ければ自由に移民も行き来されることを感じたもの。これを推進するのが統一教会とされているが自民党政権はこんなことも感じない不感症集団なのか。
万博の計画と予算が杜撰。デザイナーズトイレが1か所2億円成りとかでそれが数か所あるそうな。100年使えるからなのかと思いきや、仮設トイレに近く短期間で取り壊される運命にしか見えない。ゴールド製の便器ならかっぱらいに持ち去られるかも知れない。工期や技術面で汲み取り便所になる可能性もあるとされるのにそうなるとお尻を出すのも面倒臭いのではありますまいか。
国費1647億円、直接インフラ8390億円。大阪府が出すお金が1114億円。周辺のインフラ整備にあと9.7兆円、合わせて11兆円ぐらいかかるとか。吉村知事も橋下元知事もサラ金業者専属の弁護士であったとか・・・あの踊りまわる金貸し業者のCMというと思い出した。松井元知事・市長は父親が笹川良平の運転手だったことが動画で語られているが、DSと政界、高利貸しと政治の両者に似たものを感じるが国民は分かって選んでいるのか？
金貸しというと借金で儲ける職業だけれどまるで贅沢三昧借金府民というレッテルが貼られても何とも感じない領域に居るのかも知れない。
目玉商品が2億円のトイレとはなんと貧困志向か？人間洗濯機で洗うほうがきれいになるのではと思ったりするがますます目が泳ぐ～。その内目が回り出す。
2024年早々能登地震が起きて大規模被害が生じたのに日本は584億7000万円の支援金をウクライナに無償で拠出したとされる。米国やNATOが手を出さないのに、又、貿易収支が赤字であっても円安は世界的に円の地位が低いことの現れだというのになんと気前の良い態度なのか。自民党内部の金銭感覚と同じということか？マネーロンダリングその他何に使われようとそんなの関係な～い。
【中国の土地買収】岸田総理が今まで放置してきた本当の理由について青山繁晴さんが全てを話してくれました
https://youtu.be/EvknkwTiJ7s 2024/02/21
これからの成り行きを心配して？Koji_DeepMaxさんのように聖書の予言やインドのアガステアの葉の予言を信じ、近く起こるであろう地震や戦争に備えて疎開先を決めて数年間ぐらい堪えられるように食糧や水を備蓄確保しているらしい。預言はもし当たらないと都合が悪い人にとっては人為的に起こしてやろうと考える人は居ないのかも気になる。
2018年より地球号による南海トラフ大地震発生帯掘削調査絶頂実施中
https://youtu.be/oFjY4snBqOs 2024/02/19 Koji_DeepMax
Mary Findiさんんも災害時にも食糧に事欠かないように予め農産物を生産していて仲間で共有しようと準備している模様。
戦争については毎日同じ調子でNHKのニュースが流されているのを経験しているので、ある日突然、臨時ニュースを申し上げますとしゃべりだすとは考え難い。中国が超限戦を仕掛けていてもインド国境での小競り合いの行動を見ていると賠償金問題も含め戦わずして勝つ路線で行く可能性が高い。
ある状況が拮抗している状態だとしたら、一方的にどちらが悪いというわけでなく双方ともそれなりのそこに至った理由や言い分があると見做されなければばならない。問題はそう単純なものではなく双方の言い分も知って考慮すべき。
国内においてはメディアは都合の悪い情報を流さずして一方が悪いという印象操作を行っている可能性がある。
メディアが偏っていれば情報不足で学習不足、そしてかたくなな態度になる。大体一方的な情報を流していると実際は意見が歪で疑問だらけなのに金太郎飴になるということに気付かないのだろうか？政府は満点で申し分なく支持率も90％以上ということはあり得ない。情報を旨く誘導されると税金が垂れ流しでも疑問を持たないことに繋がる。国民が選んだ政治家は国民が処分しなければ誰がやる。
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ある種の人々は聖書を信じ、予言を取り入れたり神に近い存在を作り上げたりもする。聖書を売って世界に広めて一定方向へ向かわせるといういわばプロパガンダの書は果たして誰にとって都合が良いのか？本人の自伝ではなく作られたヒーローのような存在を誰が信じるのか？Koji_Deepmaxやごうチャンネルなどのyoutuberは存在するが世の中は作りごとと事実しかないのに何がきっかけでその道へ入ったのかは理解できない。
ユダヤ人が立ち直れば世界に完全平和が実現する 2003/3/1 梶原 和義 (著) 327p
目次
不思議なユダヤ民族
救いも滅びもユダヤ人からくる
人類を指導しているユダヤ民族が間違えた
文明が混乱している根本原因
ユダヤ人がつくった現代文明
文明のために人間がいるのではない
神の約束
人類を翻弄しているユダヤ主義
風が止まっている文明
ユダヤ人を中心にして世界は動いている〔ほか〕
米国の戦争研究所など戦争病という病気に近い感覚でアジアで戦争を起こさなければ儲けにならないとの考えに近く、ミサイルの打ち合いを想定しているのかも知れないが、仏教国は欧米とは違うし隣国も戦わずして勝つの方法で迫って来つつあるとは感じるものの実態とは離れているとも感じる。
中国が種子島の宇宙センターを攻撃することがあるか想像するけどイメージできない。戦争なんて簡単なようでそうで簡単ではないもの。
依頼心が強いと逆利用されてお金を使うだけ使わされることに繋がることにも気付かなければならない。特にビジネスのノウハウに疎いと共同開発という名目で良いとこどりされる可能性も高い。
米国など移民を大量に受け入れマイノリティの人口が今後急激に増えて行き、徴兵も食べるに困らない現状ではその内に希望者もますます少なくなくなると予想されるし、又、イスラムの人口も相当数増えていると聞く。
まず我が国の国土や不動産を他国が買い漁ったり安い製品を売り捌く、あるいはサイバー攻撃でもって妨害を行っているという内容に関心を持つべき。これには法律で即対応する必要があるのに、調査不足や情報不足、かつ危機管理意識不足で手が付かない。
国内での特殊詐欺も放送局も巻き込んで一大キャンペーンを行って注意を喚起しているというのに相変わらず毎年前年比で何億円の増加という報告が成されている。普通ならある年を境に8割減になったという報告を聞けるはずなのにこれが無いのはどういう訳か。
この国はお金にルーズな人間が大量に居たり、札束を竹藪に廃棄するような人間ばかり住んでいるのか。それとも新聞やラジオでニュースを聴かない人々が大半なのか、あるいは認知症の人の名簿が出回っているのではないかと疑ったりする。
それとも生活に困っている人にとって強盗等と違って唯一危険リスクの低い職業としてお墨付きを与えられたり公認されているのだろうか？それにしても落語などを聞いて安心していると、事実と作り話の区別が果たしてつく人間になるのかどうかも危惧もされる。
政治資金の状況がごちゃごちゃで整然と説明できる人はほぼ見つからない状況にあるらしい。
政治家は現実誰でもなれそうで実際はお金を手渡さなければ誰もなれないという感じさえ受ける。
政治活動とは何か、政治を行っているのは誰なのか？目に見えるのは政党助成金を自民党など161億円も貰っていながら国会では議員が政策の主張は行ってはいるが、政府との討論で説得できなければ実は政策が実行されることはないのが現実なのか判然としない。
政府与党が行う以外に1政党が金配りなど政策を独自に行うことはなされているのか？国会議員1年生は国会でなぜ稚拙なためか質問できないのか？ この主張を見て知って次の回の選挙に落とせば良いのであって育てる必要はないはず。
従って国会は学校ではないので説明は別として国会議員に学習会や人材育成費は必要ないはず。政治の専門家の集大成が国会議員1年生ではないのか？選挙では応援演説やお金がもし無かったら誰も当選しないのか？
人に金を渡さないと政治家を続けられなかったり金がないと当選できないのか？
政治家や官僚は日々のニュースやyoutuber、国民の声は多分聞いていない。政府の支持率がそれを示している。
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効き目のない宗教。テロの相手は国家に繋がるが近視眼的に見ることを意に介していない。ユダヤ人の得意技は懺悔のながら族としてのホロコースト。会話で世界がこれに取り組んでも問題解決しない。その時々にどんなきれいごとを言っても地図の変遷を見ても分かる通り占領の歴史なのだから。
支援を受けながらあるいは支援を当てにしながら軍備力と経済力でおごり高ぶるイスラエルになっている。テロを口実に土地を増やしその人口を減らし最終目標は全土征服の感がぬぐい切れない。
アンルアの行為に対してもスウェーデンなど援助を続けると表明しているが、物事は単純に考えられない面を持つ。
ロシアを支援する国家には米国は武器兵器の流通や支援を禁止したり制裁を加えようとしているが、敵味方という関係で勝手ながら同じことをやっている。
日本がNATOの仲間入りしたことが経済で驕り昂ぶることに繋がっていて、その先平和憲法国家のはずが武器兵器を輸出しようとさえはき違えだした。リスクも各国違うのに総額からでなく一律2％の軍事費を本当のように信じ込んでいる。米国は極端でロシアを滅ぼすとかの発言を行ったり憎い憎いの感が強いのか敵対国の肩を持つことに拘る。
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【『日本の海大丈夫か？』やっぱ中国漁船が毒撒いてやがった！台湾に次いでフィリピン政府も大激怒！『青酸カリ撒くな！』】しかも恐ろしい事に漁が目的ではなく南シ
https://youtu.be/y58xew4pElw 2024/02/21 闇のクマさん世界のネットニュースch
通販サイトやブログサイトに突然ログインできなくなると、個人パスワードの書き換えが疑われる。何気なく使っているパスワード記憶も不正利用されていると表示されると6割の利用者のパスワードが書き換えられると全国的に突然利用できなくなるはず。パスワード記憶という便利なシステムもそれを信じると実際に不正利用されたり、サイトに侵入されたりしている。
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だいたいセキュリティソフトのサポートをサイバー攻撃部隊16万人いる国に丸々委託するということからして現米国の姿勢は間接関与が疑わしい。個人認証に顔写真を提出させる案も出ているらしいが、こんなことをすればデータとして中国人が泣いて喜ぶ結末になる。
ブラウザOperaはノルウェイの開発会社のものであったものが中国企業が買収したとされる。日本は研究心がないのかこんなことはしそうもないが、ここにもしたたかさを感じる。又、懸念されることも起こっている模様。
Operaブラウザの懸念材料
https://note.com/yuuki_1365/n/n8a2649caabae 2023年8月20日
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信じるのと疑うのは同じこと
http://www.asahi-net.or.jp/~ng1f-ist/believe.html
参考図書 信じることと、疑うことと なだ いなだ 著
https://www.chikumashobo.co.jp/product/9784480031570/
目次
管理社会の時代は、もう来ているのか
「うそ」が信じられる時代
沈黙に耳を
子供の単純素朴さと独断と偏見
ある奇妙な記事
遅れているのか、だまされているのか？
公平と不人情について
昔とはいつのこと
ことばの役割
信じることと疑うこと
https://komachi.yomiuri.co.jp/topics/id/1054420/ 2022年3月24日
疑うことは信じること？相手を知ってこそ信頼関係ができる！
https://team-yokoyama.com/essay3/
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