http://softonhouse.jp/yukari ja http://softonhouse.jp/yukari~36246 2022-02-14T13:18:10+09:00 杉田百合子のウクライナレポートです。地政学的な火花がウクライナを越えて西側に飛んでいるので、明らかに頼るべき同盟国が1つあります。しかし、モスクワがウクライナの侵略を開始した場合、米国とヨーロッパがロシア経済を非難する脅威を追いかけたとしても、中国が北隣国に支持的な言葉以上のものを提供することを期待しないでください。北京のモスクワとの外交的および軍事的関係は強いかもしれないが、その経済的忠誠ははるかに複雑である。
しかし、モスクワがウクライナの侵略を開始した場合、米国とヨーロッパがロシア経済を非難する脅威を追いかけたとしても、中国が北隣国に支持的な言葉以上のものを提供することを期待しないでください。北京のモスクワとの外交的および軍事的関係は強いかもしれないが、その経済的忠誠ははるかに複雑である。]]>なし yukari http://softonhouse.jp/yukari~32411 2016-05-26T10:14:26+09:00 昨日祖父が入居している老人介護福祉施設に行ってきました。そこで働く介護士さん達の姿に感動しました。介護士という仕事はとても重労働であるにもかかわらず、、お給料が安くやめてしまう人が多いそうですが、それはいつも不幸なことだと感じました。あんなに一所懸命働いている介護士さん達をもう少し良い待遇で働かしてあげられないかと考えました。介護士は重労働である上に、夜勤などもあり、勤務体系がとても複雑になっています。そのため、体調管理が難しく思っている以上に体に負担がかかるそうです。その上、お給料があまりよくないため、あまり報われるという感じがしないのでやめてしまう人が出てしまうということでした。介護士をやめたいと思う。介護士さんを1人でも減らすために行政ができることがあるのではないかと思いました。 介護士をやめたいと思う。介護士さんを1人でも減らすために行政ができることがあるのではないかと思いました。]]>なし yukari http://softonhouse.jp/yukari~30828 2015-06-19T16:58:45+09:00 メールって本来相手の時間を奪わない自由なやり取りの手法だったと私は思ってます。その通りですね。電話は相手の都合にかまわず「呼び出す」失礼な道具だと思っていますが、電子メールでその負担がずいぶん解除できたはず──。なのに、《既読無視》という概念を持ち込むと、せっかくの便利な道具もうっとうしいものになってしまう。使い方次第で便利な道具も、負担になってしまうということなのでしょうね。道具はかしこく使う──そんな文化が必要だと感じます便利ツールを自分は使いこなせず、使われてるのにも気付かずに振り回されてさらにその自分が他人の迷惑になると考えれない事に驚きます。手紙にしとけ、使いこなせん連中は。迷惑でしかないから。 なのに、《既読無視》という概念を持ち込むと、せっかくの便利な道具もうっとうしいものになってしまう。使い方次第で便利な道具も、負担になってしまうということなのでしょうね。道具はかしこく使う──そんな文化が必要だと感じます便利ツールを自分は使いこなせず、使われてるのにも気付かずに振り回されてさらにその自分が他人の迷惑になると考えれない事に驚きます。手紙にしとけ、使いこなせん連中は。
迷惑でしかないから。]]>なし yukari http://softonhouse.jp/yukari~27384 2014-01-21T10:20:21+09:00 フランクフルトに出張中の、 某自動車メーカ勤務の友人（ジュリア所有）からの年賀状に、 旧車の値段は日本が一番安いと書いてありました。 以前の日記にも書きましたが、 欧米では３０年以上経った旧車の税金がとても安いらしい。 なので旧車需要が多い＝車両価格が高いようですね。 日本の政治家は自動車、 特に旧車に興味がある人間はいないようですからね〜。 また、文化財としての認識も無い！中古車買取の実態 某自動車メーカ勤務の友人（ジュリア所有）からの年賀状に、
旧車の値段は日本が一番安いと書いてありました。

以前の日記にも書きましたが、
欧米では３０年以上経った旧車の税金がとても安いらしい。

なので旧車需要が多い＝車両価格が高いようですね。

日本の政治家は自動車、
特に旧車に興味がある人間はいないようですからね〜。
また、文化財としての認識も無い！

中古車買取の実態
]]>なし yukari http://softonhouse.jp/yukari~25434 2013-09-23T17:58:11+09:00 セールス氏に0-100kmタイムを尋ねたが資料がないということで実際の値は分からないが、試乗の印象からすると、おそらく7秒台は確実で、あるいは6秒台をマークしているかもしれない 一般に1-100kmタイムが10秒台を切れば、十分に速い車と言える　フィットHVも9秒台は堅い印象だったので、追い越しや高速道路への合流も余裕でこなせるだろう 足回りはアコードHVが前輪がマクファーソン・ストラット式、後輪がマルチリンクの4輪独立式、フィットが前輪マクファーソン・ストラット、後輪がトレーリングアームで4輪独立式ではないので、やはり走り心地はアコードHVが勝っている　あたかも鏡面上を走行しているような感覚がする　セールス氏が「魔法のじゅうたん」と例えていたが、確かに素晴らしい乗り心地だ フィットは少し路面の荒れをこつこつと拾う感じだが、それはアコードと乗り較べたから感知できたのであって、決して悪い乗り心地ではない インテリアは未来的なフィットHV、シンプルながら重厚なアコードとそれぞれ個性的で、どちらでも満足できる仕上がりだった　シートの出来も両車とも優れている スペースユーティリティに関する限り、フィットがアコードを上回っている　リチウムイオンバッテリーを2台搭載するアコードのトランク容量は381L＋17L（アンダーボックス）で、トランクスルーもできない　大柄な車体ならトランク容量は500Lを超えるのが当然だが、これは仕様上致し方ないことだ フィットは2BOXハッチバックながら、意外に後部座席後ろのスペースが広く、しかも多彩なシートアレンジが可能なので、さまざまな形状の荷物を大量に積める ナビ類はアコードHVは2タイプとも標準装備で初めから6スピーカーが装着されている　フィットだとナビ類はオプションになる アコードHVはほぼEV同様なのでミッションはなく、フィットは7速DCTを搭載しているがこちらも段付感のないスムースな変速をしてくれる 最後にアコードHVの2つのタイプ、LXとEXの違いだが、車両本体価格が365万円のLXに対して390万円のEXには衝突軽減ブレーキ、本革巻＆木目調コンビステアリングホイール、車間距離を一定に保つ機能を持つACC（アクティブ・クルーズ・コントロール）、LKAS（車線維持支援システム）、電動リア・サンシェイドが加えられる 普通に使う分にはフィットHVで十分以上に満足できるが、乗り心地、加速力、航続距離（タンク容量がフィットHVが32Lに対しアコードHVは60L　いずれもレギュラーガソリン使用）、そして間もなく街中にあふれかえるだろうフィットに対して、希少性の点で所有欲を満足させてくれるアコードにやはり一段の魅力を感じた 自動車買取相場
一般に1-100kmタイムが10秒台を切れば、十分に速い車と言える　フィットHVも9秒台は堅い印象だったので、追い越しや高速道路への合流も余裕でこなせるだろう

足回りはアコードHVが前輪がマクファーソン・ストラット式、後輪がマルチリンクの4輪独立式、フィットが前輪マクファーソン・ストラット、後輪がトレーリングアームで4輪独立式ではないので、やはり走り心地はアコードHVが勝っている　あたかも鏡面上を走行しているような感覚がする　セールス氏が「魔法のじゅうたん」と例えていたが、確かに素晴らしい乗り心地だ

フィットは少し路面の荒れをこつこつと拾う感じだが、それはアコードと乗り較べたから感知できたのであって、決して悪い乗り心地ではない

インテリアは未来的なフィットHV、シンプルながら重厚なアコードとそれぞれ個性的で、どちらでも満足できる仕上がりだった　シートの出来も両車とも優れている

スペースユーティリティに関する限り、フィットがアコードを上回っている　リチウムイオンバッテリーを2台搭載するアコードのトランク容量は381L＋17L（アンダーボックス）で、トランクスルーもできない　大柄な車体ならトランク容量は500Lを超えるのが当然だが、これは仕様上致し方ないことだ

フィットは2BOXハッチバックながら、意外に後部座席後ろのスペースが広く、しかも多彩なシートアレンジが可能なので、さまざまな形状の荷物を大量に積める

ナビ類はアコードHVは2タイプとも標準装備で初めから6スピーカーが装着されている　フィットだとナビ類はオプションになる

アコードHVはほぼEV同様なのでミッションはなく、フィットは7速DCTを搭載しているがこちらも段付感のないスムースな変速をしてくれる

最後にアコードHVの2つのタイプ、LXとEXの違いだが、車両本体価格が365万円のLXに対して390万円のEXには衝突軽減ブレーキ、本革巻＆木目調コンビステアリングホイール、車間距離を一定に保つ機能を持つACC（アクティブ・クルーズ・コントロール）、LKAS（車線維持支援システム）、電動リア・サンシェイドが加えられる

普通に使う分にはフィットHVで十分以上に満足できるが、乗り心地、加速力、航続距離（タンク容量がフィットHVが32Lに対しアコードHVは60L　いずれもレギュラーガソリン使用）、そして間もなく街中にあふれかえるだろうフィットに対して、希少性の点で所有欲を満足させてくれるアコードにやはり一段の魅力を感じた


自動車買取相場
]]>なし yukari http://softonhouse.jp/yukari~22292 2013-03-25T15:14:29+09:00 最近の際社、中古車ディーラーで買った時、既に6万4千キロ走ってた (;・∀・) 最初60万キロと見間違いしてて笑ってたんだけど、オールドカーで10万キロ走ってなかったら、相当状態いいよね。 それを中古車選びにまず活用できます。 買いたい車体にさわる（写真でも可）ところがスタートです。 左手の人差指で触る。 そして右手の人差指と親指でリングをつくる。 誰かにそのリングを開けてもらう。 前のオーナーが運気が下降気味だった人の場合や、 事故車の場合、「カパっ」と指が開きます。 古い分安かったけど、一応認定中古車です。 あーやっぱりオープンはいいわー。比較したら未だ中古車スクラップ価格にしたらたいした問題でもない。これが現金なら少し検討するが・・ どちらにしても警察の汚職と比較したら軽微な犯罪だ。車査定相場 最初60万キロと見間違いしてて笑ってたんだけど、オールドカーで10万キロ走ってなかったら、相当状態いいよね。
それを中古車選びにまず活用できます。
買いたい車体にさわる（写真でも可）ところがスタートです。
左手の人差指で触る。
そして右手の人差指と親指でリングをつくる。
誰かにそのリングを開けてもらう。
前のオーナーが運気が下降気味だった人の場合や、
事故車の場合、「カパっ」と指が開きます。
古い分安かったけど、一応認定中古車です。
あーやっぱりオープンはいいわー。
比較したら未だ中古車スクラップ価格にしたらたいした問題でもない。これが現金なら少し検討するが・・
どちらにしても警察の汚職と比較したら軽微な犯罪だ。

車査定相場
]]>なし yukari http://softonhouse.jp/yukari~21640 2013-02-14T14:09:12+09:00 本日から３月末の期間限定でキャンペーンを実施しておりますので、 渋谷にお買い物の際、お仕事帰り等にお立ち寄りください☆！ 尚、当店は完全予約制のプライベートサロンとなりますので、ご予約の上お越し下さいませまさかとは思うけど韓国企業を有利にするために民主党は日本の円高を許してた訳じゃないよな？海外の信用不安で円が買われて円高になってるんだから日本がどうこうして円安に出来るとも思えないが余談ですが自分の所有物やペットを自ら「愛車」「愛犬」 みたいに言うのって、な〜んかこっ恥ずかしいよね。 かといって「愚妻」「愚息」なんちゅう極度の謙りも 異様に感じますが。 渋谷にお買い物の際、お仕事帰り等にお立ち寄りください☆！
尚、当店は完全予約制のプライベートサロンとなりますので、ご予約の上お越し下さいませ
まさかとは思うけど韓国企業を有利にするために民主党は日本の円高を許してた訳じゃないよな？海外の信用不安で円が買われて円高になってるんだから日本がどうこうして円安に出来るとも思えないが
余談ですが自分の所有物やペットを自ら「愛車」「愛犬」
みたいに言うのって、な〜んかこっ恥ずかしいよね。
かといって「愚妻」「愚息」なんちゅう極度の謙りも
異様に感じますが。 ]]>なし yukari